此次在龙游举行的国际汽联亚太汽车拉力锦标赛地区赛事，顺利开启了新一轮的激烈角逐。赛事得到了国家体育总局与国际汽车联合会的批准，由中国汽车摩托车运动联合会主办，旨在推动区域拉力运动的持续发展与普及。整项赛事的总里程约为532.93公里，设有10个赛段，特殊赛段里程合计为148.58公里，为车手们提供了多场高强度的考验与精彩对决。 这是三年来亚太拉力锦标赛重新落地浙江龙游的重要时刻，吸引了众多车队和媒体的关注。中国汽摩联主席詹郭军在致辞中强调，希望各位车手能在比赛中感受龙游丰富的历史文化底蕴与汽车运动的蓬勃气息，领略车手们娴熟的技艺与顽强的拼搏精神，并为中国汽车运动的持续进步注入动力与信心。 首日的超级短道阶段全长1.82公里，采取双车对决、AB道交替的形式进行，赛段紧张激烈，充满挑战。亚太拉力锦标赛的参赛队伍中，浙江同联拉力车队的徐俊/朱盛平迎战ZC拉力车队的钟川/张铮，徐俊凭借出色的起步与稳定的节奏，最终以1分55秒40抢得全场第一的好成绩，显示出强劲的夺冠势头。为补充，钟川以1分57秒40紧随其后，位列次席后的位置显然承压；宁夏嘉业建设车队的金京/刘汝萍则以1分56秒40紧随其后，同样站上了前列，三组车手之间的时间差距控制在一秒左右，竞争异常激烈。随后在双线作战的格局下，徐俊、钟川与金京分别位列第二至第四名，呈现出多组并列竞争的局面。 在中国汽车拉力锦标赛的争夺中，代表浩胜拉力车队、以龙游卫冕冠军身份出战的林德伟状态依旧出色，以1分54秒8的成绩斩获全场第一。与此同时，徐俊、钟川和金京在双线竞赛中也有不俗表现，分列第二至第四，展现出龙游站多线并进、整体实力强劲的特征。 赛后，林德伟对超级短道段的表现表达了满意之情，他表示当天比赛没有出现失误，整体发挥符合预期，并期待在接下来的长距离赛段中延续良好状态。作为卫冕冠军，他还强调希望在整个赛事中都能取得稳健的成绩，为团队和赛事贡献更多的精彩时刻。 後续的赛段安排还包括社阳与毛家铺两个站点，其中社阳赛段长度为22.76公里，毛家铺赛段长度为14.30公里。这两段赛事对车手的耐力和策略要求将进一步提升，参赛队伍将继续进行战术调整和技术优化，力求在接下来的比赛日里取得更为理想的名次和成绩。